Door naven en velgen samen te ontwerpen, kunnen we een complete wielset maken die goed samenwerkt, maximale prestaties levert en esthetisch mooier is.
Technologie
OQUO HUB LTD DEG
Door gebruik te maken van precieze CNC-bewerkingsprocessen kunnen we het materiaal nauwkeurig controleren en overbodig materiaal elimineren. Op deze manier krijgen we de sterkste naaf voor de zwaarste trails.
DT SWISS RATCHET DEG
Het Ratchet DEG-systeem van DT Swiss is ontworpen voor ongeëvenaarde betrouwbaarheid met een kleinere inschakelhoek. Met twee vergrote ratchets en 72 tanden biedt het een inschakelhoek van slechts 5°. Dit zorgt voor een directere en efficiëntere krachtoverbrenging, vooral op technische beklimmingen of bij het versnellen uit bochten. De gelijktijdige volledige vergrendeling van de ratchets zorgt voor een betere lastverdeling, wat de duurzaamheid en prestaties ten goede komt.
SPECIFIC FREEHUB
Het Ratchet DEG-vrijlooplichaam heeft een grotere diameter op het contactpunt met het ratchet-mechanisme. Daardoor sluit het perfect aan op het geoptimaliseerde DEG-tandwielsysteem. Dit betekent ook dat het alleen compatibel is met naven die zijn uitgerust met het Ratchet DEG-systeem. De afdichting bevindt zich op het vrijloopmechanisme.
GEBALANCEERD SPAAKONTWERP: MEER STABILITEIT
Het naafontwerp zorgt voor gelijke spaaklengtes en -hoeken, waardoor de krachten gelijkmatiger over alle spaken worden verdeeld. Dit resulteert in een sterker wiel dat onder uiteenlopende omstandigheden betrouwbaar presteert.
Gebalanceerd spaakontwerp: gelijkmatige krachtverdeling voor meer stabiliteit.
Hogere sterkte: betere duurzaamheid en stabiliteit onder belasting.