Innovation · Testing

Nous sommes implacables

Chez OQUO, nous partons du principe que plus de tests signifie moins de problèmes. Nous avons l'une des meilleures politiques de garantie du marché, mais nous espérons que vous n'aurez jamais l'occasion d’en faire l'expérience. Nous basons la fiabilité de nos roues dans notre laboratoire de test, en affinant les designs et en optimisant les montages pour garantir un résultat hors-normes.

Les roues qui passent ces premières exigences sont ensuite confiées à notre Wrecking Crew, qui se charge d'y déceler les moindres faiblesses. Consacrer plus de temps à l'étape de test signifie que vous pouvez rouler l’esprit tranquille: nous assurons vos arrières.

Défoncer

Nous simulons ici un impact sur une jante, qui peut provenir d'un trou dans la route ou d'une pierre sur le sentier. Nous contrôlons avec précision la force, la forme et l'angle de cet impact, ce qui nous permet de tester la résistance à l'impact d'une jante. En ajoutant un pneu, nous pouvons également simuler la résistance à la crevaison de chaque jante.

Déformer

Déformer verticalement les roues nous permet d’évaluer leur fiabilité, mais aussi de mesurer objectivement la conformité verticale de chaque roue et de la comparer aux tests terrain. Nous pouvons ainsi ajuster rapidement les designs et optimiser le compartement de nos roues.

Tordre

Tordre chaque roue avec une force angulaire alors qu'elle tourne nous permet de mesurer sa flexion latérale. Nous pouvons également lui faire subir des milliers de rotations pour mesurer la fiabilité à long terme de différents matériaux, modèles ou montages.

DONNÉES

Chez OQUO, nous pensons que la clé pour concevoir les produits de la meilleure qualité est de fusionner les données de notre laboratoire d'essais avec des calculs spécifiques. Cette méthode nous permet de choisir les meilleures formes, structures et matériaux.

TESTS TERRAIN

LA "WRECKING CREW"

Les tests en conditions réelles sont indispensables pour toute roue. Notre Wrecking Crew pousse nos roues plus loin que ne le feraient jamais des pilotes normaux. Les roues doivent résister mais aussi assurer les sensations recherchées afin d'offrir une expérience inégalable sur le vélo.