<strong>DESIGN INTELLIGENTE<br>DEL CERCHIO<strong>

Tecnologie

DESIGN INTELLIGENTE
DEL CERCHIO

Le ruote MTB sono progettate specificamente per rispondere alle esigenze uniche del mountain bike.

Dalle discese più aggressive ai sentieri cross country, ci assicuriamo che le nostre ruote offrano prestazioni affidabili in ogni condizione, garantendo il massimo in termini di performance, controllo e durata.

DESIGN SPECIFICO PER RUOTA ANTERIORE E POSTERIORE: OTTIMIZZATO PER FORZE DIFFERENTI

Ogni ruota ha un compito diverso e sopporta forze differenti. Le ruote OQUO sono progettate in modo specifico per l’anteriore e il posteriore, con profili cerchio, raggi e assemblaggio adattati per ottimizzare le prestazioni in base alle diverse esigenze di ciascuna ruota. È un lavoro più complesso, ma i vantaggi sono evidenti.

RIGIDITÀ

La ruota anteriore deve seguire il terreno con precisione per offrire il massimo grip possibile. Un profilo cerchio più basso e con bordo più stretto favorisce l’assorbimento, massimizzando aderenza e controllo. La ruota posteriore ha un profilo più alto e bordi più larghi, il che aumenta la rigidità, migliora il rendimento sui tratti più accidentati e veloci e offre maggiore resistenza agli impatti.

PROFILO DEL COPERTONE

Nelle discipline gravity è comune usare copertoni anteriori più larghi e con pressioni più basse per aumentare la trazione in curva. I copertoni posteriori invece sono generalmente più stretti e gonfiati a pressioni più alte per ridurre la resistenza al rotolamento. Le ruote Mountain Control presentano larghezze specifiche per anteriore e posteriore, ottimizzando il profilo per offrire prestazioni migliori con diverse pressioni e sezioni di copertone. Il cerchio anteriore più largo offre un profilo copertone più stabile, migliorando la prevedibilità al limite dell’aderenza, specialmente con pressioni più basse. Il cerchio posteriore più stretto si adatta meglio a copertoni leggermente più stretti.

MENO RAGGI. PIÙ GRIP.

Un maggior numero di raggi rende la ruota più rigida e resistente, ma a scapito del peso, del comfort e dell’assorbimento. Molte ruote anteriori utilizzano meno raggi per ridurre il peso, aumentare l’assorbimento e ottimizzare l’aderenza.

AFFIDABILITÀ E DURATA

Ingegneria di precisione, materiali di alta qualità e un design intelligente garantiscono ruote durevoli e affidabili. I nostri cerchi sono progettati per sopportare condizioni estreme mantenendo prestazioni costanti nel tempo. Le ruote vengono sottoposte a test rigorosi in laboratorio e sul campo, collaborando con i nostri team professionisti e tester interni per spingerle al limite e garantire che soddisfino i più alti standard in termini di prestazioni e durata.

CERCHI ASIMMETRICI

I cerchi asimmetrici permettono uno schema di raggiatura più triangolare, bilanciando la lunghezza e la tensione dei raggi su entrambi i lati. Il risultato è una ruota più forte e affidabile, poiché ogni raggio sopporta lo stesso carico. Inoltre, i cerchi asimmetrici riducono il numero di misure di raggi necessarie, rendendo l’assemblaggio più efficiente e duraturo.

TRIANGOLAZIONE MIGLIORATA

È risaputo che le strutture simmetriche sono più solide. Spostando il cerchio rispetto ai fori dei raggi, otteniamo una ruota più simmetrica, con i raggi che formano un triangolo più equilibrato. Questo bilanciamento aumenta la rigidità senza aggiungere peso.

TENSIONI BILANCIATE

Lo spostamento del cerchio ci consente di equilibrare la tensione dei raggi su entrambi i lati della ruota. Questo equilibrio garantisce che nessun raggio sia sovraccaricato, distribuendo uniformemente le forze e offrendo una ruota più resistente e affidabile.

ENDURO CARBON TUNE

Puoi trovare la nostra configurazione Enduro Carbon Tune nelle ruote MC in carbonio. Queste ruote sono progettate per resistere a qualsiasi tracciato enduro, dove la resistenza è più importante del peso: una ruota danneggiata può rovinare un intero weekend di gare.

Regolando l’orientamento del carbonio e utilizzando fibre più corte e allineate, otteniamo una ruota il 40% più resistente secondo i nostri test: l’ideale per i percorsi più aggressivi e i terreni più estremi.

BLOCCAGGIO SICURO DEL NIPPLO

Applichiamo manualmente un frenafiletti personalizzato su ogni nipplo, aumentando l’attrito tra il raggio e il nipplo stesso. Questo impedisce la perdita di tensione nel tempo, pur consentendo regolazioni quando necessario, per garantire prestazioni costanti alla ruota.

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